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ecu调校技师女(汽车ecu工程师)

admin 2024年10月08日 15:05:43 1

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汽车ECU调校的目的是什么?

什么车都可以刷ecu调校技师女,只要有行车电脑ecu调校技师女,目ecu调校技师女的是根据ecu调校技师女你的实际驾驶习惯和车辆情况,对车的发动机进气排气点火时间等进行校正,达到所想要的提高车辆性能目的,和其它一样,就是将你行车电脑里的数据调出来,分析,改参数就可以了,再进行调试,一餐一般车辆的发动机的出厂调校都略带保守,因为他们要保证的是可靠性和经济性,而不是一味的性能

奥迪A5 45高功动力不够用,刷ECU升级ING特调体验驾控变化

今天给大家带来的是一辆17款奥迪A5 45TFSI时尚型,升级ECU的案例。A5与奥迪A4、宝马3系、奔驰C系同属B级别车,在奥迪家族中处于中等地位。它是奥迪推向市场的"红人",车型颜值都没得说。但是如果只有这些特长,依旧不能站稳脚跟,于是车主把心思放到了到汽车动力性能升级上。2.0T EA888(CYR)高功率挖掘潜力还是有的,升级完成感受到更加持续的动力响应!

当你第一眼看到这辆A5,前脸改装的RS5中网和加大前铲显得更加沉稳。熏黑色大灯搭配协调,改装轮毂运动十足。再看尾部,改装四出排气,还有翘起的性感尾翼。再贴上这RS5 55 TFSI尾标,你还记得我曾经的模样吗?

当然了单有外观没有动力,再怎么样也只是个纸老虎!17款奥迪A5 45TFSI动力系统和A4一致,原厂搭载的是高功率2.0T配合7速的双离合变速箱。185千瓦(252马力),峰值扭矩370牛·米,百公里加速仅需6.5秒。通过ECU升级强化动力,离RS5更近一步!

科普一下市面上常见的三种ECU升级方式,一般分为特调、罐头和加装外挂电脑。外挂:就是添加个辅助电脑,欺骗操控信号,加大汽车的喷油量,使之能拥有更大动力。但缺点就是提升不稳定,油耗普遍偏高,就算正常驾驶也比之前更高。罐头:顾名思义就是将已经做好的程序,覆盖到原厂电脑程序上,好处就是方便快捷,缺点就是写入后不能更改,甚至可能不适用。特调:这是一种费时费力的方法,一对一的调校,时间上普遍偏长,但提升动力大而且最稳定。

现在让我们重新调校,

1、原厂数据实测

2、动态LOG数据记录

3、国内技术总监把关

4、国外顶级技师调校

5、选择ING特调程序

6、升级数据实测

先通过对进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数测试分析,实现精细化定制调校。

这款车使用的是AT设备,采用OBD(直读)方式读取原车数据流进行升级。

刷之前先检测原车数据运行情况,待正常运行后,将读取的数据发送给工程师(国外)根据现有数据进行一对一优化。

ECU升级时间根据时间情况不同,时间上也有所差别,通常2小时左右即可传回,收到调校好的数据后便可写入系统中。接下来就是反复测试、微调,直到客户满意为止。

一阶数据+58p、+80N·m,0-100实测5.2s。

ECU特调永远骗不了人的地方在于——明显不明显,完完全全交由客户体验。路试:只靠外观明显是不现实的,升级完成其动力、操控表现出色,真实地满足了车主心中诉求!

最后补充一句:ECU升级因为优化空燃比,燃烧系数更好,原理上是会更加省油。正常驾驶是不会增加添加油耗,且驾驶习惯好可以省油。但是如果天天暴力驾驶,油耗增加也在所难免!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如何改写ECU

1、第一步是获取ECU原始数据

方法有多种,传统的是拆掉程序芯片,放置到适配器内通过通用编程器来进行数据读写。对于一些较新型号电脑应用ST10F275系列,MPC5XX系列,TC1766/1796系列这种办法已经行不通了。ST10F275通过BOOT模式进行数据读写,MPC5XX系列可以通过BDM或OBD2形式读写。TC1766/TC1796也需要通过BOOT模式或是OBD2进行数据读写。因此适当的工具是进行ECUtuning的前提条件。

2、第二步数据的修改

这要靠大量的经验的累计,很多是从马力测功机上得出的数据,这个过程可能是枯燥的,捧个笔记本上路是搞生死时速在很多时候实现起来难度比较大。大家都知道数据价格高,这是个现实的问题。资深的调校人员和赛车多少有些关系。数据修改的核心内容是所谓的MAP(脉谱),早期的ECU内部只有二三十个MAP,新款A6L2.0TFSI有超过150个MAP,复杂程度可想而知。ECU调校是个系统工程,并不是是个程序员就可以搞编写程序,因为这根本就不是一回事。中国人聪明的很多老外都害怕,你看看STAR现在卖多钱,OPS卖几米就知道了。XP你可以随便搞。但是发动机电脑不同,搞的不好,车子会出问题的。

3、第三步数据CHECKSUM

这也是很关键的一步,较新的ECU都带有CHECKSUM检查,其目的就是为了防止程序被修改,修改完程序如果不进行CHECKSUM修正,电脑的自检是通不过的,轻则报码,重则死机啊(不发动)。当然不同系列的ECU计算的方法又有很大的不同,所以老外的CHECKSUM插件价格也是高的很。而且分开来卖。

4、第四步写回数据,读取数据的逆过程了

总的来讲,OBD2数据读写是近年来非常流行的,也是安全级别最高的,无需拆卸芯片,也不用动用烙铁,但并不是所有电脑都可以OBD2读写,所以通用编程器也不能扔,个别的还要配合BDM。想一个设备全搞定,难度还是非常大的。

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