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河南省高级技师综合评审关淘汰率是否高
不高。
其通过率为百分之七十左右，通过率还是比较高的，祝你早日通过。
高级技师就是高级技能工程师，不同于一般的高级工程师，高级技师属于职业资格，技师是各行业的高级技术人员中设置的技术职务。
汽车修理行业会被淘汰吗？为什么？
这个问题比较大，任何一个行业都会存在从稀缺到过剩的转变，十几年前电视广告铺天盖地，学汽修，学美发，学电脑，学挖掘机，学厨师…纵观这十几年的变化，这几个大的行业也只有对汽修的需求越来越大。
从以前没有多少家庭拥有 汽车 ，到现在几乎家家都有代步车，在就业环境越来越刚需的情况下，能不能做出自己独特的价值就比较重要了！就像厨师一样，能做厨师的人非常多，但是能当主厨的人就不多了，这就是人们经常说的，人一定要有一技之长，但是这一技之长要确确实实够长才可以。
如今这个 汽车 维修行业，很少真正意义上的去维修车辆了，都是换。过去是哪里出问题修哪里，现在是哪里出问题换哪里，所以技术这一硬指标被束之高阁了，所以想在这个行业里挣钱，自然就需要能够有打通整个 汽车 资源的能力，把客户牢牢锁定在自己的身边。
产品的同质化是现在 社会 不争的事实，所以保持思维不去同质化，人无我有，人有我优才行。从 汽车 维修作为突破口，精通客户用车的方方面面，只有这样才是能够赚到钱的！
作为 汽车 后市场的一名从业者，我负责的说，至少30年内， 汽车 修理行业不会被淘汰。
而目前的5-10年内， 汽车 修理还是一个很好的技术工种。
分析原因：
一是现有 汽车 保有量，在中国，机动车的保有量是3.5亿辆，在人才的培养上，无论从高 科技 研发人才，到销售专业人才，再到终端专业化诊断师、维修技师，仍存在巨大的缺口。虽然中国有2000多所 汽车 专业院校，但是面对这个拥有三千多万从业人员的产业来说，还是远远不够。
我认识的好多汽修厂，永远是缺成熟的汽修工人。如果是高级技工，工资加绩效，一万多很正常。为什么缺？工作辛苦，夏天热，冬天冷，经常一身油污，城市里的很多家长不舍 得把自己的孩子放到汽修厂去当学徒。现在招学徒，往往都是偏远地区的。
二是 汽车 的特性。 汽车 虽然是机械产品，但它却是一个综合学科，涉及到动力、机械、电子、运动科学、材料学等多个方面， 汽车 内大大小小的零部件多达上万个，组合到一起，需要精密的协调性，再加上使用环境和驾驶习惯的不同， 汽车 上出现的故障是千奇百怪的，需要系统的掌握知识理论和丰富的实践操作才可以解决问题。特别是中国，中国的道路上跑着万国车（就是有成千上万种，不同品牌不同车型的各类车），更加复杂，更需要专业技术人员的维修。
汽车 ，如果正常开，正常保养，反而寿命更长，故障率也低，如果长期停着，毛病更多。这些都需要技师去针对不同情况进行分析、诊断、治疗。智能化的发展，可以做到远程监控、诊断，甚至系统化升级，处理故障，但对于机械类故障，还是需要人工去处理。
北京有一个 汽车 技术研究院，这里的负责人，他只研究了所有 汽车 的空调系统，掌握了所有 汽车 空调修理和清洗技术的解决方案，就这一招，他就教授了全国两万多家汽修门店的技师。看看下面这张图，一个空调系统，就涉及多少内容。
未来， 汽车 新四化（电动化、智能化、共享化、网联化）的发展，更需要技术水平升级，这个行业是需要终身学习的。所以，行业不会被淘汰的，淘汰的是最懂一点点保养技术，不掌握高精尖维修水平的人。
可能修车师傅在担心，现在到处都是机器人，人工智能，这修车，会不会也被机器人代替？
这种担心不只是师付们的想法，其它行业，比如司机、厨师、写文章的作者、售货员、快递小哥、护士、保姆、保安等等，他们都有这种担心。
我认为，如果从技术上的无限发展来说，有可能！因为，机器人迟早会代替人类大部份体力上的劳动。
但这个是有前提的，就是机器人的大量普及。
目前来看，暂时，我估计至少在几十年内，还无法达到。
为什么呢？
人工智能技术应该是人类科学技术的最高级阶段，就像共产主义 社会 ，也是人类进化到最高层以后的 社会 制度。马克思说共产主义 社会 在理论上是能够实现的，他说，随着科学技术的极大发展，人类的财物，将会多到吃不完、穿不完、用不完。因此，就不需要按货币分配了，钱也就无用了。按需要分配将会实现。
仔细想想，马克思也无法预见这个科学技术的最高级形式是什么。只是能预见，会有这种技术出现，将人类从体力劳动中解放出来，享受生活，实现共产主义。
当今，出现了人工智能技术，出现了机器人。会不会这就是人类 社会 的最高级技术形态？
不过，我觉得，即使未来会出现机器人代替人类的技术，在最近的几十年内，不太可能全面代替人类。只是部份工作。
你好，作为一名 汽车 领域的创作者，在这里我简单的发表一下我个人的观点。
首先，人工智能技术应该是人类科学技术的最高级阶段，就像共产主义 社会 ，也是人类进化到最高层以后的 社会 制度。马克思说共产主义 社会 在理论上是能够实现的，他说，随着科学技术的极大发展，人类的财物，将会多到吃不完、穿不完、用不完。因此，就不需要按货币分配了，钱也就无用了。按需要分配将会实现。
其次，自 汽车 时代的到来，人们可以很清楚的看到车的数量在不多增多，包括 汽车 的年产量的提升人们在 汽车 方面的消费意愿，消费能力都有加强。从拖拉机，到汽油四轮，到现在的电动四轮，升级换代的速度是越来越快，智能化程度越来越高。未来， 汽车 行业的发展是可以预测的。从这个大趋势而言， 汽车 维、修从业者是不会被失业的。
最后，从另一个方面来说，行业是不会淘汰的，个人却会面临失业。人工智能的发展，机械化程度必然会变高，低级技能的维修将会被机器所代替，正如优胜劣汰的生存准则，这部分从业者将会失业。所以，要做到不被淘汰，就要做到自身能力够硬。
但是，有一点我想说的是， 历史 变迁带来行业的消亡和新兴是必然的。但就汽修行业，目前是不会存在的这种问题，除非这个世界不用 汽车 了，被更高级的出行工具代替，或者是智能化程度很高，机器人会代替人类做任何事，甚至是一颗小小拧螺丝钉。
这就是我的观点，希望可以帮到你，谢谢！
行业不会被淘汰、从业人员及门店被淘汰30%以上。这是后市场，销售及生产及配套商要远远大于这个数字。原因很简单，粗放，饱和，恶性竞争。这里到目前为止可能只有我一个是行业内实战人士吧。只理论的和周边的没有切身体会，我想开公司和开店的都心里清楚，根本无利可赢。打工的工资也低的狠。做汽修有几个给你买五险一金的？单休的都不多，我们这山东三线城市技术总监不过8000-10000，还是看绩效的。这可是一月休两天。待遇高么？技术大拿这可是。高级技师累死累活不过4000-6000。拖欠工资是随处可见的，甚至招聘上压一月工资都成为吸引力了……所以，别听某些云人士和理论侠瞎说。绝对高淘汰率。并且发展空间几乎没有
我觉得目前不会，因为现在路上的 汽车 还比较多。我们国家目前的 汽车 保有量还比较大，所以一段时间内还不会被淘汰。如果要面临着调淘汰，那也是要等到无人驾驶 汽车 来取代我们这些有人驾驶的 汽车 。我们可以设想无人驾驶 汽车 的的到来，也是人工智能走向了我们的生活。到那时，可能修理 汽车 的工作会被机器人所取代。
但是随着时代的发展，我们的出行方式也变得越来越多，也越来越方便， 汽车 的使用率也不像以前那么高。同时目前的燃油价格也是降低 汽车 使用率的一个重要原因。 汽车 使用率的降低，随之而来的带来的是维修率的降低，同时你还要面临着大大小小的各种修理厂的竞争，所以这个行业也不像原来的那么好做。
感谢您的邀请。
从我个人观点而言，我觉得是不会的或者说在我们这代到老是不可能消失的。理由如下。
自 汽车 时代的到来，人们可以很清楚的看到车的数量在不多增多，包括 汽车 的年产量的提升人们在 汽车 方面的消费意愿，消费能力都有加强。从拖拉机，到汽油四轮，到现在的电动四轮，升级换代的速度是越来越快，智能化程度越来越高。未来， 汽车 行业的发展是可以预测的。从这个大趋势而言， 汽车 维、修从业者是不会被失业的。
但从另一个方面来说，行业是不会淘汰的，个人却会面临失业。人工智能的发展，机械化程度必然会变高，低级技能的维修将会被机器所代替，正如优胜劣汰的生存准则，这部分从业者将会失业。所以，要做到不被淘汰，就要做到自身能力够硬。
有一点我想说的是， 历史 变迁带来行业的消亡和新兴是必然的。但就汽修行业，目前是不会存在的这种问题，除非这个世界不用 汽车 了，被更高级的出行工具代替，或者是智能化程度很高，机器人会代替人类做任何事，甚至是一颗小小拧螺丝钉。
所以不被淘汰的最佳方法，就是学习。
一、 汽车 修理行业不会淘汰。 汽车 逐渐成为大众化的生活用品，普及程度会越来越高。并且 汽车 在很长一段时间里还是一项“昂贵”的用品，有些小毛病，就要去修，修好后再用。现在土豪多，但不是每个人家里都有矿。不像衣服鞋子每个人都有数十或数百套，稍微有些小洞就可能扔掉。况且补衣工在现在还是存在，并没有消失。
二、 汽车 个人可能会被淘汰。 汽车 行业向前发展，出现许多新技术、新工艺。做为任何人，都需要与时代同进步，否则就会落伍甚至淘汰。一个 汽车 修理技工，当然要掌握与新技术新工艺相匹配的修理技能。
不会被淘汰，但会洗牌。 修车会变成一个技术含量越来越低的行业。未来关于车更多的是在保养与维护，而不在于修车。啊，随着电动 汽车 的普及， 汽车 的保养与维护也变得更加简单。首先来说不用再研究出发动机了。那更多的只是对于空调滤芯的更换，对于刹车片底盘一些基础的保养。换轮胎仍旧会是一个不错的行业。那 汽车 美容和洗车也不会被淘汰。但整体来说，洗牌会朝着电气化方向迈进。
修脚店足疗店，在互联网时代的趋势下会慢慢被淘汰吗？
修脚店足疗店服务业技师淘汰方案，或者类似服务业技师淘汰方案的健康行业在互联网服务业技师淘汰方案的发展下是不会被淘汰服务业技师淘汰方案的服务业技师淘汰方案，这些属于是手艺，技师的手艺是不会被机器人取代的，虽然这些店确实不是刚需，但肯定有人需要的。
而且结合互联网的话，还可以促进店铺的发展。
足疗技师未来发展方向是什么？
足疗行业未来发展
随着人们的物质水平的提高，对精神层次的最求也越来越高，不但装修要高贵，服务设施完善、服务水平也要提高。总体来说未来几年足疗行业的发展将会是大力发展的时机。前景无限广阔。
一、足浴行业的现状
现今，足疗足浴店是遍地开花、百花齐放，随着竞争力的加剧，利润空间现在小了很多。但是，任何一个产业达到一定的阶段后肯定会面临淘汰升级，现在就有明显的感触，小型足疗店、硬件设施不到位、辅助设施满足不了现代人的需求，一般是生意惨淡。大量的闲置资金流入本行业内，很多投资人看好行业的发展前景，盲目投资，可谓是大资金、大手笔、大动作，而由于对行业了解不深入，经营理念不明确、发展方向定位模糊，导致投资上规模的店面面临困境。由于恶性循环生意不好、技师流失率严重(本身此行业面临最大的瓶颈就是技师问题)，常此以往，此类店面的命运如何。技师水平参差不齐，因为足浴属于中医范畴，具有一定的专业性、技术性，但是消费者普遍存在着不能辨识足浴水平的问题，这也导致了行业内有些人混水摸鱼，欺骗、糊弄消费者。
二、足浴行业的竞争
1、竞争手段还处在低级阶段。目前，由于足浴行业还处在一个高速发展期，所以行业内的竞争还处在低级阶段。主要是技术方面的竞争、附加价值方面的竞争、人才方面的竞争、硬件设施的竞争等。
2、足浴行业竞争手段的升级。随着足浴行业的发展，竞争会加剧，竞争的手段也会升级，比如:从技术的竞争上升到品牌的竞争，从王者之风等全国性的品牌来看，已经具有了一些品牌优势，已经进入到了品牌竞争的阶段。从广告上看，还没有哪家足浴品牌利用大众媒体进行大规模的广告宣传，这一方面是因为目前的行业竞争还不到这个地步，另一方面是因为商家还没有意识到品牌建设的重要性。
三、足浴行业的发展前景
随着人们生活水平的不断提高，工作节奏的加快，亚健康人群增多，同时足浴消费的主力——商务人士增多，足浴行业目前还处于一个高速发展的时期，虽然利润率较前几年有所下降，但是仍不失为一个高利润行业;从各地的情况看，足浴店的开设速度仍然很快，这点从足浴技师全国性的缺乏就可看出。可以预料，在今后一段时间内，足浴仍将高速发展，整体规模应该可以再扩大提高40,左右，甚至更多。不排除由于目前的高速发展引起的闲置资金流入，致使行业出现泡沫。
1、足浴行业品牌化。足浴作为中华民族的优秀宝藏，传统医学的奇葩，和针灸、中医一样都是中华民族特有的民族性的文化遗产，足浴行业内的人士要具有继承和发扬这种民族
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遗产的胸怀和意识。在这个行业内是可以产生真正的属于中国民族的大品牌的。
2、足浴行业细分化。任何一个行业经过发展，经过激烈的竞争，最终的结果必然是产生一个或大或小品牌的成熟市场，同时其他品牌要想生存必须把市场细分，在一个小市场内立足。
3、足浴行业信息化。任何一个行业发展到一定规模必然会走信息化的道路,特别是在足浴行业连锁品牌日益增多的今天。如何快速高效的获取整个企业的运行情况，及时调整经营策略，是摆到企业经营者面前的一个难题。答案只有一个，必须借助信息化的管理软件。目前大多数的足浴企业还是以手工为主，大大增加了数据统计的时间和难度。少数足浴企业已经开始进行信息化的改造，比如华夏良子已经使用天财商龙足浴管理系统，并尝到了其中的甜头。相信不久的将来足浴行业，将迎接一个信息化改造的高潮。
修脚行业会不会被淘汰？
短期内应该是不会淘汰的服务业技师淘汰方案，服务业技师淘汰方案你去看一下那个修脚店里到晚上人有多少服务业技师淘汰方案，你就知道哪里有需求，哪里有市场哪里就有商机。而且这方面的需求有可能也算是一个刚性需求过，好多人脚不舒服的时候去修脚店里修一下，可能还是挺好的，因此有人是愿意花这个钱的。
