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KTV免费预定 2022年12月16日 16:34:32 1

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要赚钱也要占领火星,一文看懂SpaceX产品谱系

商业航天公司 SpaceX ,最近正在经历一段关键时期。

就在本周一,由NASA和SpaceX合作的 人类首次正式商业载人航天任务成功发射 。

在这个代号为 Crew-1 的任务里,NASA是承包方(甲方),SpaceX是服务提供方(乙方)。

佛罗里达州肯尼迪航天中心,SpaceX研发的载人龙飞船搭乘自家猎鹰9号运载火箭点火升空,将4名NASA宇航员送往国际空间站。

一天后,载人龙飞船与国际空间站完成对接,这次载人发射任务宣告成功。

Crew-1圆满执行这次任务,标志着SpaceX正式加入了此前仅有俄罗斯和中国两个“会员”的“载人航天俱乐部”。

从2006年连续发射火箭失败,到2020年载人航天发射成功,SpaceX的成长速度着实令人惊叹;

而就在本月下旬,SpaceX还有一项 星舰SN-8的15km跳跃试验 等待执行。

猎鹰火箭、龙飞船、星舰……这些名字酷炫的航天器,不仅帮SpaceX赚到上亿美金的融资/订单,更是 “硅谷钢铁侠”埃隆·马斯克 实现自己太空梦想的希望。

只是,这一连串“科幻感”十足的飞船名,有没有让你觉得有点晕?

今天我们就 对SpaceX航天器谱系作了全面梳理 ,看完这篇文章你会对它们的定位和所肩负的使命有更清晰的了解。

赚钱组合

猎鹰火箭 + 龙飞船

01 猎鹰火箭

猎鹰1号到9号,成功道路由“失败”铺成

2002年6月,太空 探索 技术公司SpaceX成立,作为太空 探索 的基础,第一件事得先能 离开地球 。

SpaceX决定发射一枚运载火箭向世界证明自己的实力, “猎鹰1号” 由此诞生。

猎鹰1号的英文名是 Falcon 1 ,源于星球大战中的“千年隼”(Millennium Falcon)。

身为 SpaceX最早的试飞火箭 ,猎鹰1号直径1.7米、高约20米,体积很小,和 “千年隼”相比充其量只能算是个“雏鹰”。

猎鹰1号在结构上是 两级火箭 ,每级装有一台发动机。

一级推进器在送第二级和载荷(比如卫星)升空到一定高度后,脱离并落回地球,利用降落伞减速降落到海面,实现 重复使用 。

作为SpaceX最早研发的火箭,猎鹰1号的主要任务是 验证近地轨道运载技术 。

2006年3月24日猎鹰1号第一次试飞,发射25秒后引擎上方失火爆炸。

截至2008年8月3日,猎鹰1号一共发射了三次,全部以失败告终。

这些失败沉重打击了SpaceX员工的信心,SpaceX公司也到了崩溃边缘,但埃隆·马斯克依然鼓励员工们继续发射。

2008年9月28日,距离第三次失败仅一个多月,通过SpaceX员工连续6周不停歇轮班工作,猎鹰1号第四次发射按时进行。

这次,猎鹰1号将重达165kg的试验载荷成功送入了近地轨道,运载任务圆满完成。

SpaceX因此成为首个成功发射运载火箭的私营企业。

在验证过运载火箭发射技术后,SpaceX将目标集中在 研发更大运量的中型运载火箭 。

由此诞生了当前最常被使用,也最多被提及的 “猎鹰9号”(Falcon 9)火箭 。

与猎鹰1号相比,猎鹰9号不止是尺寸大两倍多,一级发动机也从1台升级到9台,推力加倍提升,运载能力增加到8000kg以上。

运力提升了,但猎鹰9号的制造成本也大大增加了。

作为一家商业公司, 如何实现“经济又实惠”的火箭发射 ,是SpaceX必须解决的难题。

如果能把猎鹰9号的一级推进器(包括外壳和9台发动机)回收并重复利用,就能大幅降低发射成本。

为此,SpaceX开始了艰难的 “垂直着陆” 技术验证。

2010年猎鹰9号首次尝试发射,直到2016年4月,它终于实现了一级推进器海上着陆回收。

猎鹰9号的“垂直着陆技术验证”历经了六年时间、和至少二十三次发射试验,才最终得以成功。

多个部件可重复使用、一级推进器可垂直着陆回收的特点,让猎鹰9成为了所有现役运载火箭中利用率最高、设计最独特的“新星”。

在猎鹰9号基础上,SpaceX采用三个并联的猎鹰9一级助推器,研制出了 猎鹰重型运载火箭(Falcon Heavy) 。

2018年,埃隆·马斯克就是用的猎鹰重型运载火箭,把那辆著名的特斯拉Roadster跑车送去了地球轨道。

02 龙飞船

能运货,也能载人

除了把轿车送出地球,SpaceX面临的真实挑战是—— 如何既安全又经济地把货物送到空间站 。

要解决这个问题,一个安全可复用的航天器必不可少。

2006年在与NASA签订太空站货物运送合同时,SpaceX提出了 龙飞船(SpaceX Dragon) 这个概念。

这个霸气的名字来自美国民谣组合Peter, Paul and Mary的一首歌曲《神龙帕夫》(Puff the Magic Dragon),歌词讲述了一个小男孩和他的神龙在海上冒险的故事。

龙飞船的外形是一个传统的钝锥形弹道胶囊设计,顶部设有1.27米的正方形对接口,接口面积是俄罗斯飞船对接口的三倍。

从2010年至今,龙飞船已经进行了二十三次发射。

在这些任务中,除了常规的性能试验,龙飞船已经多次向国际空间站送货。

2014年, 龙飞船2号(SpaceX Dragon 2) 在SpaceX总部进行的媒体活动中亮相,它将专门用于 载人航天任务 。

在Crew-1任务中,NASA的四名宇航员就是搭乘着龙飞船2号去往国际空间站。

与货运版龙飞船相比,龙飞船2号尺寸更大,有效载荷量远高于传统航天器,最多能 同时容纳7位宇航员 。

飞船内部增加了座位、窗户、触摸屏控制台、环境控制及生命支持系统等;对于宇航员来说操作更便捷,整体设计风格偏极简主义,未来感十足。

为了保证安全,龙飞船2号最大特点就是采用了 新型的发射逃生系统 。

设计者为该飞船配置了8台“超级天龙座”发动机,如果发射期间遇到危险,这8台发动机便会立即启动,将龙飞船2号推离运载火箭,将它送到安全地带降落。

根据设计指标,一艘龙飞船可重复使用十次左右,它能够执行低成本、业务化的低地球轨道载人航天飞行任务。

除了将宇航员送往空间站,改装后的龙飞船预计还能执行登月任务,用途广泛。

随着Crew-1的成功, 猎鹰9运载火箭搭载龙飞船1号和2号执行载货或是载人的航天任务 ,会成为接下来一段时间内SpaceX的主要收入来源。

SpaceX人类太空计划高级总监本吉·里德在推特上写道:

“在接下来的15个月里,我们将为NASA执行七次机组人员和货运龙任务。这意味着,从Crew-1开始,SpaceX的龙飞船将持续在轨道上运行。”

SpaceX作为NASA现在最出色的航天服务提供商之一,再也不必为接不着活儿而发愁了。

火星组合

星舰 + Super Heavy

SpaceX的创立,其实是为了实现埃隆·马斯克 “征服火星” 的惊人梦想。

多年来,埃隆·马斯克一直对“移民火星”充满向往,也从不怯于透露自己的计划。

为了把火星梦想变成现实,SpaceX正在研发一支 巨型火箭——星舰(SpaceX Starship) 。

其实这个星际飞船计划从2005年就开始谋划,直到17年,马斯克才 将它的名称由“大猎鹰火箭”(Big Falcon Rocket)正式更改为“星舰” 。

它的第一级助推器被称为 超级重型(Super Heavy) ,第二级宇宙飞船称为 星舰(Starship) ,而整个巨型火箭组装起来也叫星舰。

第一级助推器Super Heavy直径9米,长约70米;

第二级宇宙飞船Starship直径9米,长约50米。

由于还在原型机验证阶段,星舰的设计细节随时都在改动;

但根据一些已经确定的性能指标信息,星舰的近地轨道运力将不低于100000kg,是猎鹰9运载火箭的十倍。

这么庞大的星舰,内部活动空间也更大:目前预计它 可搭载50人以上 ,并且这些人都能在飞船内长时间居住。

除了执行地球轨道上的任务,通过在轨加注燃料,星舰还可以完成地月转移以及直击火星的任务。

星舰飞船最突出的特点就是闪闪亮的外壳,因为它采用了“违反直觉的设计思路”—— 以不锈钢为主体材料制造火箭结构和推进剂罐 。

根据马斯克的说法,使用不锈钢的原因是“高品质不锈钢在低温下强度能提高50%,并且具有高熔点,虽然重但明显便宜,造起来很快。”

听着都挺好,那Starship开发到了什么程度呢?

让我们来感受一下SN5原型机的150m跳跃试验吧!

在这个月下旬,星舰在准备新一轮的试验,这次是 原型机SN8的15km跳跃 。

把直径9米,高50米的飞船扔上15千米高空,再稳稳落下,这个试验看起来比Crew-1更让人激动。

网友Erc X模拟了SN8 15km着陆画面,马斯克回复“模拟得相当准确”。

一级助推器Super Heavy的原型机建造也在9月份开始,从图里可以看到,使用不锈钢材料建造起来确实很快。

据媒体报道,近日埃隆·马斯克在SpaceX内部邮件中表示:“ 我们应把星舰视为首要任务。 ”

面对商业载人航天这个 历史 机遇,SpaceX走在了最前面,但并不代表着他们能一直领先。

包括 波音公司 、亚马逊创始人杰夫·贝佐斯创立的 蓝色起源(Blue Origin) ,以及科学技术应用公司 Dynetics ,都是SpaceX的竞争对手。

在NASA重返月球计划Artemis的竞标中,蓝色起源获得5.79亿美元资金,Dynetics公司获得2.53亿资金,SpaceX只获得1.35亿资金。

再对比一下火箭发射次数,SpaceX到目前为止已经完成了70次以上的商业发射,蓝色起源只完成了12次。

但这就是航天项目商业化的另一面,即使其他的公司相比于SpaceX效率偏低、能力不足,NASA也一定会培养出另几个商业航天巨头,与SpaceX展开竞争。

对于上升到太空中的“商业大战”,现在还不知会如何发展,但人类在航天技术的加速却是实打实的。

在我们有生之年实现人类火星登陆,我觉得已不再是梦,你认为呢?

特斯拉的星链真的是为美国军方服务的吗?真相来了

在任何的战争环境中spacex服务美军,信息的流动性都至关重要。

4月5日,位于美国犹他州希尔空军基地的空军第388战斗机联队进行spacex服务美军了一次战斗机高速通信的连接测试,测试目的是为了实现空军可以在偏远地区进行高速通信。而这次测试的对象是ABL团队开发的Flyaway通信终端,这一套终端是基于马斯克的星链互联网系统所开发的。

在第388战斗机联队进行了为期一周的测试中,这一套系统有着出色的表现。他们将一块网关路由器安装在F-35战斗机的机舱中,与地面的星链终端链接,测试结果出乎意料,比原有的Milsat系统连接速度快了30倍左右,预计星链卫星在将来会大大提高美国空军在各种环境下的通信能力。

而这次美国空军对星链的测试把马斯克推向了舆论的风口浪尖,网友们纷纷表示马斯克的特斯拉在中国赚中国人的钱,却建设星链给美国的军方使用!那事实真的是这样吗spacex服务美军

说起星链大家其实并不陌生,号称要发射42000颗星链卫星,包围地球向地面提供商业的宽带网络!很多人认为它是打着商用的幌子做着军用卫星的事,这次美军的测试也正好揭开了星链的真实面目。无独有偶,前几天在俄乌战场上发生的一件乌龙事件,也暗示着星链卫星的军事用处。

4月16号一则假消息在俄罗斯传出,消息称马斯克的星链卫星参与了乌克兰袭击俄罗斯黑海舰队的行动,在这一过程中为乌克兰军方提供了数据传输的能力,并表示统俄党主席梅德韦杰夫计划摧毁星链的通信能力。随后这一消息被梅德韦杰夫本人亲自辟谣,第一时间出来表示这是假消息,但里面有关摧毁星链卫星的计划倒是一个“新颖的主意”现在还不是时候,会研究一下!这件事情也不是空穴来风,在俄乌冲突发起后,收到乌克兰副总理的请求,马斯克的公司SpaceX就陆陆续续向乌克兰运送了3667个星链终端服务器,用于接受和传输轨道上星链的信号,以至于乌克兰军队在通信设施都被俄方摧毁的情况下还能继续向外界联系,甚至是在社交平台发言。

从以上的种种迹象都表明了,星链卫星被用于军事的用途,其实马斯克和星链卫星并不是最近才和军方打上交道,早在星链计划的刚刚投产,它就已经跟军方扯上了关系!!

马斯克跟美国军方的紧密联系与SpaceX的发展离不开关系,马斯克早在2016年凭借SpaceX低成本、低费用的优势打破了由联合发射联盟ULA对美军发射航天器的垄断,以8300万美元抢下了美国空军一颗GPS卫星的订单,从这一刻起,马斯克和美国空军就开始紧密的联系。2018年再次拿下美军2.9亿美元的订单,2022年拿下3.16亿美元的订单。

关于星链跟美国空军的渊源也并不是马斯克的一厢情愿,星链计划还没有正式实施的时候,本来想着卖卖终端、收收月租赚钱研发星舰开发火星项目的,没想到这么个商业宏图计划的可行性受到了争议,外界都认为,12000颗卫星是非常疯狂且投资风险非常高的。

就在这个项目无人问津拉不来投资的时候,美国空军向马斯克递来橄榄枝,2019年美国空军向SpaceX提供了2800万美元的合同,用于开展军事演习验证,2020年在一次空军实弹演习中,星链卫星就提供了“高级战斗管理系统”在这次演习中验证了在战时星链的可用性能,同年,美国国防副部长的麦克格里芬联系马斯克,这是马斯克的旧友,早在2005年时任美国航空航天局的格里芬就给马斯克提供过帮助,而这一次为了加速以商业低轨卫星为重点的太空军事能力建设,美国防部向SpaceX提供了1.5亿美元的合同,用于军用版星链的开发。

所以,星链从一出生就是带着军方身份的,而民用方面也得到了不错的发展,截止目前,星链已经发射2000多颗卫星,在全球为20多个国家,以每个月99美元的价格为25万用户提供了宽带服务,无论是军用,还是民用都发挥着它的作用。

卫星,用于军事是一件人尽皆知的事情,无论是SpaceX的星链,OneWeb还是亚马逊的柯伊伯计划,在未来太空资源将在战争中起到重要的地位。

大家也不用担心,关于星链用于军事这件事,我们的也有自己的 星座 计划虹云工程和鸿雁工程,部署轨道更高,单卫星的能力更强,将以实际的行动来面对未来可能发生的冲突!

SpaceX称无法再承担乌“星链”费用,是啥情况?到底发生了什么?

先简单的说一下什么是“星链”,“星链”是马斯克SpaceX公司进行的一个项目,通过向太空中发射一连串的卫星构建成一个好像星星的一样的太空网络连接链,这种网络的连接链可以覆盖地球上任何一个位置上面的通讯信号,通过快速的上传和下载信息服务来达到公司想要获得的信息传输。简单点理解就可以认为这种卫星会起到一个监听的作用,毕竟老美就喜欢这么干。

俄罗斯和乌克兰的领土争端为什么美国可以第一时间获得相关的信息,就是因为“星链”在其中发挥了非常重要的作用,不过“星链”本身就不是美国军方的一个项目,完全是SpaceX公司承接的项目,也就是说,SpaceX公司一直在给美国的军方提供很多的“无偿”服务。

不过由于俄罗斯和乌克兰的战争持续的时间太长,“星链”的成本费用又过高,吃红利的还不是公司而是美国的军方,所以SpaceX公司就说我不能这么一直给你免费的服务,花这么多钱你美方一毛不拔我是不开心的,要不就是你美国军方给我资金支持,要不我就将“星链”停止运行。

根据SpaceX称这项信息的投入已经花费了不少钱,后续如果再继续跟踪乌克兰和俄罗斯的战争的话,费用的花销将达到4亿美金,这笔钱马斯克不可能认出,而且“星链”在乌克兰战争端上面发挥的作用是任何一个太空卫星所不能达到的。无论是美方进行一些信息的捕捉,还是根据这场战争进行一个信息信号的尝试,美国的军方依旧是受益人。而且一旦真的发生了战争,“星链”完全有可能缺点某一位置的信号也是极其恐怖的。

马斯克的星链10000颗卫星,最大的用途是为美军提供战争服务

马斯克的星链10000颗卫星,最大的用途是为美国军方提供战争服务!

俄乌冲突一爆发,马斯克马上宣布它的spacex星链卫星给乌克兰提供太空无线网络通信服务。。。。。。

2月26日,特斯拉首席执行官、美国太空 探索 技术公司(SpaceX)创办人马斯克表示,其公司的“星链”服务系统已在乌克兰启动,乌克兰可以通过正在运行的“星链”卫星使用宽带服务。

马斯克还表示,SpaceX正在向乌克兰发送更多终端,并且几天内很快送达。据报道,此前乌克兰的互联网服务因俄罗斯的军事行动而中断。

一旦发生战争,如果连接各大洲的网线光纤通道被美国故意切断。

全世界将面临通讯全面中断。

如果美国轰炸破坏瘫痪其他国家地面通信网络线路,其他国家马上变成睁眼瞎。

马斯克的几万颗卫星就是全球唯一的通信通道,完全属于美国掌控,美国会垄断全球通讯。

美国可以选择给谁用,不给谁用。。

细思极恐!!

中国人吹捧的马斯克,是全球发动战争的美国军方的帮凶!!

SpaceX公司是做什么的?

SpaceX公司是由一名叫马斯克spacex服务美军的混血儿成立spacex服务美军,主要业务就是航天制造和太空运输服务。说简单点就是制造火箭在发射进入太空spacex服务美军,可以载物也可以载人。SpaceX开发了可部分重复使用猎鹰1号和猎鹰9号运载火箭。SpaceX同时开发天龙号系列的航天器以透过猎鹰9号发射到轨道。SpaceX主要设计、测试和制造内部的部件,如Merlin、Kestrel和Draco火箭发动机。\x0d\x0a许多人都认为SpaceX是在画饼给全世界看,2008年猎鹰1号研发成功,2010年猎鹰9号1.0版本首次发射,近地轨道运载能力9吨,基本上满足了常规发射的需求。猎鹰9号FT出现之后,22吨的运载能力已经达到阿丽亚娜ES、宇宙神5、德尔塔-4这一级别的水准,可以说只要美军方愿意,就可以把订单从联合发射联盟转移到SpaceX执行。

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